Meerderheid Tweede Kamer voor Blankenburgtunnel
08-12-2011 | 15:27
Er lijkt een meerderheid te zijn in de Tweede Kamer vóór de aanleg van de Blankenburgtunnel. Dat blijkt uit een rondgang van onze politiek verslaggever in Den Haag.
Coalitiepartij CDA had gisteren wat vraagtekens over de aanleg van de tunnel, tussen Vlaardingen en Rozenburg, maar erkent dat de meeste betrokken partijen willen dat de oeververbinding er komt. Ook gedoogpartner PVV lijkt vóór te gaan stemmen.
Wel is er behoorlijk wat weerstand tegen het invoeren van tol op de nieuwe weg. De VVD is fel tegen deze manier van financieren, het CDA twijfelt of een toltunnel een goed idee is.
Reacties
Bekijk onze spelregels voor het inzenden van een reactie >Ik zal niet zeggen dat ik een voorstander ben van tolheffing, maar in deze economisch zware tijden moet je toch ergens het geld vandaan halen. Misschien is tolheffing alleen tijdens spitsuren een oplossing?
Andere mogelijkheid is sneller beslissingen nemen en niet 40 jaar wachten voor er een beslissing genomen wordt, dat had wellicht een hoop geld bespaard.
Tolheffing kan prima zijn, maar het grote probleem is de Botlektunnel. Wat al die gestremd is? Dan loopt alles vast. Mogen we dan gratis door de Blankenburgtunnel?
Tolvrije Blankenburgtunnel bij stremming van de Botlektunnel of Beneluxtunnel lijkt me niet meer dan logisch. Zoiets gebeurt nu ook bij problemen met de Drechttunnel (In dat geval is de Kiltunnel tijdelijk tolvrij).
In al die berichten over die tunnel heb ik nergens het woord 'tol' gelezen...Ligt dat aan mij of is dat nieuw? Maak niet uit, laat ze maar lekker betalen..
Geweldig dat er eindelijk wat aan de bereikbaarheid van deze (industrie) regio wordt gedaan. Nieuwe wegen is een beter alternatief dan noodoplossingen als spitsscoren e.d.
Wel vreemd dat er gesproken wordt over "extra" tolheffing.
Zolang ik bezitter ben van een auto betaal ik elke maand mijn tolheffing. Motorrijtuigenbelasting noemen ze dat....
Het is natuurlijk spijtig voor de bewoners en natuur maar het feit is gewoon dat die tunnel er moet komen. De A15 is nu een dagelijkse ramp maar wel de economische ader van de Rotterdamse haven.
Ps. het is niet jan met de pet....maar jan lul!
Wow! Zoveel humor op de wereld en dan kom jij met dit...Knap gevonden, hoor! Chapeau!
waarom wordt ook de N 57 vanaf Brielle niet doorgetrokken als 4 baansweg over Flakkee naar het hellegatsplein voor het verkeer richting Brabant. Dat zou veel verkeer schelen bij de Botlektunnel en bij Barendrecht, wat nu en straks zeker ook.Die knelpunten zullen zeker niet verdwijnen als de A15 verbreed wordt. Men zou eens moeten meten hoeveel verkeer er uit de Europoort en straks de Maasvlakte richting Brabant gaat, wat nu allemaal via Botlektunnel en Barendrecht moet.