Deelraad Prins Alexander tegen verbinding A13-A16

En weer gesteggel over een stukje weg, mensen kunnen protesteren wat ze willen maar als ze in Den Haag besloten hebben dat die er komt, dan wordt die gewoon aangelegd,
Hoe langer wij protesteren hoe langer het wordt uitgesteld, gezien de inflatie en andere verhogingen moet u niet gek op kijken als dit project pas over 15 of 20 jaar alsnog gerealiseerd wordt, alleen dan zijn de kosten vermoedelijk nog een kleine 40 tot 60% duurder als nu.

Voorbeelden genoeg hier in de regio lijkt mij (Doortrekken A4, Gesteggel over Blankenburg tunnel of oranjetunnel, en volgens mij zijn er nog wel een paar projecten)

Ik ben het met Ralph eens. De deelgemeenten zijn net een schoolparlement. Mensen die te weinig kennis van zaken hebben om grote ontwikkelingen goed te beoordelen. Het versterkt de bureaucratie, de kosten voor de burger zijn hoog want al die besturen en raadslieden moeten betaald worden en bovendien zitten ze vaak in dure nieuwbouw. En dan die weg. De verbinding A16 met de A13 is goed voor de economie, dus voor de werkgelegenheid. Er zullen minder files staan, dus goed voor het milieu. Er zijn mensen die tegen alles en nog wat zijn wanneer het in hun achtertuin gebeurt. Ze zien het liever bij de buurman. Door het zich tegen alles keren en dan werkloos worden met inkomenskonsekwenties, dan lopen ze weer te hoop tegen hun ontslag. Mijn advies: beter nadenken en onvermijdelijke dingen die in het belang zijn van iedereen je niet tegen verzetten. Niks veranderen kost uiteindelijk je de kop.

Afschaffen alle deelgemeentes en aanleggen die weg. Had er trouwens al jaren eerder moeten liggen. Maar weer typische NIMBY reacties. Dat ze langs de A20 en A13 vergeven worden van het fijstof zal de bewoners in deelgemeente Alexanderpolder een rot zorg zijn.
Mensen, we leven in een klein land, soms win je wat en soms moet je wat inschikkelijk zijn. Wie dat niet kan in onze drukke Randstad moet in Oost-Griningen gaan wonen en niet hier gaan zitten zeuren.

Ik vind de reacties van mensen erg grappig als ze zeggen dat de deelraad of bewoners zeuren. Als iemand opeens een snelweg door zijn achtertuin krijgt aangelegd dan is dit een aanslag op je gezondheid (lees ook rapporten over de gezondheid van bewoners overschie)ivm geluid en uitstoot gassen, heeft dat invloed op je waarde van je huis (onverkoopbaar) en uiteraard is het ook geen prettig gezicht. Als je dat zeuren noemt dan hoeft nooit iemand meer ergens over te beginnen.
Je leeft aangetoond (RIVM, GGD, gezondheidsraad) gewoon minder lang en in mindere gezondheid als je daar woont. Omwonenden willen die snelweg niet tenzij er in alle redelijkheid tegemoet wordt gekomen aan terechte bezwaren. Dat betekent gewoon een tunnel onder de grond ( bij r´dam cs is dat ook allemaal mogelijk). Dit zal uitstoot van gassen en geluid ernistig beperken. Aangezien deze tunnel er erg lang zal liggen is het ook de moeite waard. We klagen dat zorgkosten stijgen maar je vergeet dat zo´n snelweg zorgt voor onstaan van copd, astma en luchtwegeninfecties. Is allemaal al aangetoond dus hoe dan ook de samenleving betaalt. Misschien is het dan toch prettiger dat we het sociaal proberen op te lossen. En dat allemaal voor een stuk snelweg waardoor iedereen 5 min eerder thuis is...
als we maar meer thuis gaan werken en meer elektrisch gaan rijden was veel niet nodig geweest maar helaas± het kabinet schaft belasting voordelen af voor duurzame auto´s terwijl de minister zich verdedigt is dat het omwonenden toch later niet zoveel last hebben vanwege dat elektrisch rijden. ja wie houdt ze voor de gek, zou ze het zelf wel geloven?? Bedrijven als esso en shell houden deze onwtikkeling tegen. Laat de overheid meer in de onwtikkleing van duurzame brandstoffen investeren. Dit doet de britse overheid ook. dat heeft ook toekomst.
De mensen die het allemaal zeuren vinden kunnen natuurlijk ook hun huis omruilen met een huis in deze wijken aangezien zij er geen probleem mee hebben dan kunnen de omwonenenden verhuizen, is het probleem ook opgelost.