Stokoude Zwijndrechtse brug wordt gerenoveerd, vrachtwagens hoeven binnenkort niet meer om te rijden

Of je het nu de Zwijndrechtse Brug, Dordtse Brug of Stadsbrug noemt: de 85-jarige brug is in ieder geval een belangrijke verkeersverbinding tussen Dordrecht en Zwijndrecht. In januari 2024 bleek dat de constructie van de brug niet sterk genoeg was voor zwaar verkeer. Vrachtwagens en tractoren mochten daarom sindsdien niet langer over de brug rijden. Deze gewichtsbeperkende maatregel is er nog steeds. De opknapbeurt die deze week start moet een einde maken aan die maatregel, schrijft streekomroep RTV Dordrecht

Projectleider Arnold den Hoed legt uit dat de huidige brug kort gezegd een extra ondersteunende constructie krijgt: “In berekeningen hebben we gezien dat de bestaande constructie ernstig is verzwakt, en daar is extra ondersteuning bij nodig."

Het is een enorme klus om deze constructie te plaatsen. Met een speciale vrachtwagen wordt er in totaal 70 ton gewicht verplaatst over het bouwterrein. Het brugdek leunt daarna niet meer op de bestaande pijler, maar op de nieuwe constructie. Als na deze week de brug is versterkt, kan ook zwaar verkeer eindelijk weer gebruikmaken van de verbinding tussen Zwijndrecht en Dordrecht.

En daarmee houdt het niet op, laat Linda de Lange van Rijkswaterstaat weten. "Afgelopen maand is er ook een stuk van de brugklep afgeslepen, een centimeter om precies te zijn. Door de klep in te korten hoeft er in de zomer niet meer gekoeld te worden. Inzet van blusboten bij hoge temperaturen is dan niet meer nodig."