HARINGVLIETBRUG
Betonblokken op Haringvlietbrug blijken te zwaar, weg twee keer extra dicht
Reizigers moeten rekening houden met extra afsluitingen van de Haringvlietbrug. De eerste keer dat de brug (deels) dichtgaat is het weekend van 15 tot en met 18 juli. Reden is dat de betonblokken die de weg versmallen te zwaar zijn en vervangen moeten worden door lichtere exemplaren.
Zoals bekend geldt al sinds augustus vorig jaar een maximumsnelheid van 50 kilometer per uur op de brug. Dat is nodig om te voorkomen dat de klemmen waarmee platen van het wegdek aan de brug vastzitten lostrillen. Dat blijft zo tot de zomer van 2023, dan wordt de brug helemaal gerenoveerd.
Om ervoor te zorgen dat bestuurders zich daadwerkelijk aan de aangepaste snelheid houden, werden camera's opgehangen, maar ook betonnen blokken neergezet. Die versmallen de weg, ook met de bedoeling de snelheid te verlagen.
Nu blijkt dat de betonnen blokken te veel wegen voor de constructie van de brug. Tijdens eerdere berekeningen dachten experts dat het wel kon. De betonnen wegversmallers worden daarom vervangen door een stalen variant.
Dit ga je merken als bestuurder
In de nachten vanaf vrijdagavond 15 tot en met maandagochtend 18 juli zijn er voorbereidende werkzaamheden om de weg over de Haringvlietbrug anders in te richten. De details van de afsluitingen staan op de website van Rijkswaterstaat.
Het weekend van 26 tot en met 29 augustus gaat de brug helemaal dicht. Dan wordt het wegdek geasfalteerd en worden de stalen barriers geplaatst. In dat weekend is de Kiltunnel in beide richtingen tolvrij.
Prijskaartje
Een woordvoerder van Rijkswaterstaat zegt tegen het AD/Rotterdams Dagblad dat de kosten van het vervangen van de betonnen afscheidingsblokken voor de stalen variant 800 duizend euro bedragen.
